Tragická statistika leteckých nehod v dobách prvních letadel

Nehody aeroplanů.

Francouzské ministerstvo války uložilo podplukovníku Bouttieaux-ovi, aby sestavil statistiku všech neštěstí aeroplanů a jich příčin.

Od r. 1909 do r. 1910 dosaženo aspoň toho, že poměr neštěstí klesl na polovici, kdežto počet aeroplanů stoupl pětkrát, počet diplomů pilotů dvacetkrát.

R. 1910 proletěly aeroplany celkem 500.000 km, a jedno neštěstí připadlo na 15.600 km cesty.

Statistika neštěstí je následující:

	R. 1909	R. 1910	Součet
Počet aeroplanů	200	1300	—
Počet diplom, pilotů franc.	18	354	372
Počet neštěstí smrtelných	3	28	31
Počet neštěstí prostých	43	70	113
Rekord hod. rychlosti km	77	109	—
Rekord vzdálenostní km	232	584	—
Rekord výškový m	475	3100	—
Rekord časový hod.	41,17	81,12	—

Příčiny neštěstí v těchto dvou letech byly následující:

	Smrt	Zraněni	Součet
Nedokonalá stavba	17	26	43
Chyba pilotova	9	33	42
Poruchy ovzduší	2	27	29
Neopatrnost diváků neb aviatiků a j.	3	31	34
	31	117	148

Porouchání šroubu bylo příčinou neštěstí v 6 případech, chybná pilotáž způsobila 41 neštěstí, z nich 9 smrtí. Z těchto 41 se jich stalo 24 při zatáčení, z nich 3 smrtelná, 8 při sestupu na zem (5 smrtelných) a 9 pro rychlý sestup (1 smrtelné).

Nejvíc neštěstí se událo při vzestupu nebo při sestupu.

Dvojplošníky, jichž bylo mnohem více ve službě než monoplanů, vykazovaly 57% neštěstí, jednoplošníky 43%.