Historické články: AUTOMOBILY A MOTOCYKLY

Jízda na prvních motocyklech nebývala díky vibracím spalovacího motoru příliš příjemná. S jedním z možných řešení tohoto problému přišla firma Singer.

Levný lidový automobil Disk z brněnské zbrojovky. Zajímavý pokus, ale podle tisku z roku 1924 byl díky použité konstrukci předem odsouzený k nezdaru.

Trolejbusy měly původně sloužit k osobní i nákladní dopravě. Více vám o prvních typech trolejbusů prozradí článek z roku 1906.

Jaké to bylo jezdit s parním nákladním vozem Sentinel a jaké měl parametry? Tyto informace nabízí článek z roku 1923, popisující testování Sentinelu na pražských silnicích.

Vzduchový filtr nebyl vždy samozřejmou součástí spalovacího motoru. Přinášíme vám článek z roku 1927, který tuto praktickou novinku v konstrukci motoru důkladně popisuje.

Novinka francouzské armády z roku 1909 - obojživelné vozidlo, které může převážet vojáky na silnici i po vodě.

Záchrana osob z hořících vysokých patrových budov je vážný problém, který trápí hasiče do dnes. Článek z roku 1904 popisuje speciální anglický hasičský vůz, který měl tento problém originálním způsobem řešit.

Využít motorku se sajdkárou jako sanitku? Ve Francii s tímto nápadem přišli v roce 1926.

Výsledky legendárních automobilových závodů Targa-Florio a Coppa-Florio z roku 1924. Na stejné trati se tehdy spolu utkaly závodní vozy s velmi rozdílným objemem motoru. Zajímá vás, zda tehdy platilo známé pořekadlo 'objem ničím nenahradíš', nebo naopak zvítězil i dnes aktuální downsizing motorů?